互联网最初的作用，是拉近了远在他方的亲友们的关系、是实现人们认识地球村梦想的最便捷方式。随着互联网的逐步普及，万网、物联网等概念的被提出，向我们昭示了互联网另一个发展高峰的驶来!万物皆互联!而这，也是日前创业者们最主要的行业扩张方式。
滴滴打车，最初只是一款可以帮助人们打车的APP软件，随后，推专车服务、合并快的打车、做P2P租车、再推顺风车业务、滴滴巴士、代驾等业务……
从疯狂烧钱打出品牌、高知名度之后，滴滴不断在做的事可以规划为两类：向与车相关的各种服务挺近、深耕新旧业务。而在这些所有的扩张、发展过程中，司机、用户们面对滴滴各种补贴举措也是做出了各类“黑灰色”行动：刷单、刷单、刷单。
来看看滴滴打车软件的故事。
与快的打车的烧钱之战
这是用户最欢乐的时候了吧，当两大竞争对手为了争抢用户习惯拼命的烧钱再烧钱，用户乐呵着免费使用着便捷的打车服务……
但一切不过是一场“品牌之争”的幻境。我们知道补贴一定会结束，我们知道羊毛一定很少出在猪身上，但我们仍然开心地短暂地幸福着，也成就着滴滴打车的品牌与知名度。
专车、P2P租车与顺风车服务
所谓专车，使用私家车、租赁车辆配备驾驶员的服务，本身就隐含着各种“不完备”，在新兴的创业里，专车算得上是资源的再利用，只是，这背后却隐藏着种种乱象的不如意：非法运营、逃漏税务、垃圾短信、垃圾广告等等等等。
只是今年的6月份与7月份，滴滴专车已经两次被约谈，关于“依法”的更完善布局，滴滴专车仍面临着很大的改革空间。
P2P租车，也就是拼车功能，又一种资源充分利用的人性化服务，但偏偏难题仍不断：黑车司机利用打车软件拉客，私家车、黑车让人傻傻分不清楚……
顺路才方便拼车，在滴滴打车软件上，一个顺风车的功能却也面临着同样的坎坷：刷单，无数个刷单引起的平台秩序混乱，滴滴也在不断地进行着打击刷单封号举动，但无论手段再精明，似乎总有用户在“技术裂缝中”徜徉着、飞翔着。
巴士与代驾
有关公交功能，巴士业务，合并的滴滴快的已经宣布将投入5亿元发展“滴滴巴士”业务，从新城市的开拓到优质企业的运营，这块市场已经是滴滴快的的眼中物。
代驾，一个明显比其他业务要低频率的功能，在行业还未定型之前，滴滴仍有着很大的发展空间。
最后想说的是，困难与险阻并进的滴滴打车，安然还是很期待其功能日益完善、平台秩序日益规范的，毕竟，最终便利还是我们：用户。
作者：A5安然(微信号：armbxsw)来源：A5站长网，转载请注明出处!
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