12月15日消息，滴滴近日宣布正式上线小巴业务，该业务主要针对的是最后几公里的出行市场。在城市中远离市区的范围，郊区的公交车班次普遍很少，而且许多站台与居民小区之间的距离较远。上班族们必须步行走到公交站台，所以如果能够解决这最后一公里的出行需求，那么潜在的市场空间非常大。滴滴就是看中了暗藏的商机，滴滴小巴更像是专车接送，可以在某个区域里设置小巴服务站，覆盖周围的区域。
滴滴小巴更适合哪些环境
整体来说，滴滴小巴是弥补了公交车的需求漏洞，迫于成本等因素，公交车很难做到真正的点对点。而且公交车晚点也是常有的事，滴滴小巴可以让乘客或用户提前预定，并在规定的时间内准时到达接送点。这样就可以为乘客节省大量时间，不过滴滴小巴的收费必须合理，价格太高肯定让大众乘客敬而远之。应该比公交车稍微贵点，但比打车便宜很多，可根据路程的远近进行收费。滴滴小巴并不适合在繁华的市区，因为市区的公交车辆比较多。
滴滴小巴会动了谁的奶酪
滴滴已垄断了国内的出行市场，滴滴打车软件曾多次被出租车行业抵制。归根结底还是滴滴动了传统出租车行业的利益，同样滴滴推出小巴业务，直接受影响的传统公交车行业，尤其是公交车公司。滴滴小巴无疑是抢了公交车的生意，而乘客关注的仍然是便捷和收费，以及车辆的安全问题。就公交车来说，其安全系数比较高。至于滴滴小巴的车况如何，必须通过相关部门的审核和检测才可上路。其实滴滴与传统出行行业的激烈竞争，最终还是“互联网+”与传统行业的博弈。
推行滴滴小巴面临的阻碍
滴滴公司要大范围推广小巴专车业务，必将会面临各种阻碍。首先就是专车的安全系数，这方面相关部门必须介入，保证滴滴小巴专车的整体安全。然后就是来自公交车行业的抵制，各大公交车公司肯定不愿意与滴滴瓜分市场。最后就是滴滴小巴能否得到大众的认可，这一点更为重要，如果老百姓不能接受滴滴小巴，那么滴滴的小巴业务必定会夭折。总结一下，滴滴的专车业务还会继续扩展，针对不同乘客人群提供更人性化的出行服务。
围绕着出行领域，滴滴还将推出更多的专车服务，租车、出租车、公交车等出行方式，都会冲击到传统行业的利益。滴滴唯一的胜算就是获得大众的青睐，这一点做不到滴滴将寸步难行。本文由 石景山杰飞电脑培训 原创发布 转载保留
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