A5创业网(公众号：iadmin5)2月17日报道，近日Uber一纸诉状把纽约市告上法庭，原因是后者限制网约车司机数量。纽约市认为减少网约车司机数量能减轻交通拥堵状况。
据了解，纽约市政府的上限旨在限制道路上的车辆数量，减少城市交通拥堵，并帮助缓解出租车司机的经营压力。纽约出租车司机纷纷表示，城市中大量的网约车司机损害了他们的生计。
优步表示，纽约市没有依赖交通专家和经济学家支持的替代方案，而是选择了大幅限制网约车行业的服务、增长和竞争，这将对曼哈顿以外的居民产生不成比例的影响。
Uber还提到纽约人对公交系统的不满，这显然是为了获得更多支持。*书称，“长期以来地铁系统一直存在超员、资金不足和维护保养较差等问题，这对低收入人群造成了极大影响。
优步的诉讼寻求撤销上限，并再次发放新的许可证。Uber计划于今年上市，此前有传言称估值超过1200亿美元。收入增长的放缓可能让投资者对其估值产生疑虑。
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2022年8月25日，盛威时代集团旗下网约车平台“365约车”获颁了第150张与第151张《网络预约出租汽车经营许可证》，达成150块网约车牌照的里程碑，网约车牌照数稳居行业第三。
近日，蔚来注册相关汽车销售服务公司，其业务赫然包括网约车。滴滴失其鹿，天下共逐之，网约车重新站在风口浪尖上不是一日两日了。这个市场风雨数年，归来后依然炙手可热，根据网约车监管信息交互平台的最新统计，截至2022年6月30日，全国共有277家网约车平台公司取得网约车平台经营许可。
网约车市场人来人往，留下来的玩家却从未停止追逐战。这两个月，先是华为、腾讯纷纷加入聚合打车的队伍，一度引发市场关注，后有第一财经、DT财经和曹操出行联合发布《2022网约车车内空气体验报告》(以下简称“报告”)，连空气也成了“兵家必争之地”。
