4月22日，雷军发微博称，目前小米SU7的产能和交付速度正在快速提升，标准版和Max 已经提前交付。
雷军还表示，如果您实在着急购车，国内新能源汽车都不错，比如，智界S7、蔚来ET5、小鹏P7系列等，大家也可以考虑选购。
蔚来品牌与传播助理副总裁马麟转发该微博并表示：“小米SU7创造了历史，欢迎雷总来北京车展蔚来展台品鉴新款ET7。”
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2023年以来，在价格战、技术战等多重因素的催化下，我国汽车行业的洗牌在持续进行。一边是小米等手机厂商跨界入场，一边是三菱等合资品牌淡出大众视野。市场格局正在重塑。这种情况下，现有车企的一举一动都备受市场关注。其中，蔚来作为国内新能源汽车行业的头部品牌，其2023年财报近来也引来一番讨论。整体来看，
节点财经消息，3月5日消息，蔚来汽车今日发布了2023年四季度及全年财报，财报显示，蔚来2023年全年营收556.2亿元，同比增长12.9%，再创历史新高。2023年第四季度，蔚来的汽车交付量达50045辆，同比增长25%，环比下降9.7%。2023年的汽车交付量达160038辆，同比增长30.7%
7月本是传统车市淡季，而在经历今年上半年的销量下滑、价格大跳水后，新能源车企在一片质疑声中仍交上了优异的成绩单。新势力头部车企中，蔚小理同日销量报喜，其中，理想继续保持月销超3万辆的状态，蔚来和小鹏的销量也展现出明显反弹趋势，很多人感慨：“新势力的苦日子终于要熬到头了。”但值得注意的是，8月新能源车
