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养车o2o

首先,请原谅本文做了一次标题党,因为当我们对汽车电商和养车O2O关注的越多时,就越为4S店生的存状态感到担忧。虽然如今无论是汽车电商还是养车O2O都不能撼动4S店的生存根基,但我们将目光放在10年后再回归头来看4S店所属的传统零售形态,会不会也出现如今百货零售市场被互联网电商改变的境况呢?在传统零售时代,4S店是完整的汽车消费服务体系,但如今时代变了以目前的情况,所谓的汽车电商和养车O2O都是纸老

  • 养车O2O+汽车电商 4S店会消失么?
    首先,请原谅本文做了一次标题党,因为当我们对汽车电商和养车O2O关注的越多时,就越为4S店生的存状态感到担忧。虽然如今无论是汽车电商还是养车O2O都不能撼动4S店的生存根基,但我们将目光放在10年后再回归头来看4S店所属的传统零售形态,会不会也出现如今百货零售市场被互联网电商改变的境况呢?在传统零售
    2016-12-07 17:49
  • 警惕互联网介入 养车O2O正在改变汽车后市场竞争环境
    哪里有潜力哪里就有互联网出现,汽车后市场服务这么大的市场潜力自然会吸引一大批具备互联网属性的公司前来抢食,从市场敏感度来看,泛互联网公司门有点像苍蝇,哪里闻到一点香味,就向哪里蜂拥而至,在诸多养车O2O项目获得投资之后,汽车后市场正在发生改变。养车服务引入互联网之后,市场竞争环境发生显著变化。把互联
  • 又是破产!养车、生鲜……有些领域注定就不能O2O?
    曾估值6亿的博湃养车倒闭后,生鲜电商美味七七正在申请破产。加上很多C轮死的案例,有人整理了一份C轮死的魔咒,总结起来无外乎自我营生还不能当柴烧的时候,烧钱路上资金断裂。我们哀其不幸、资本则怒其不争。但创业路上,有些领域的高成本特质,在没能有质的服务跨越之前,或许真的就只能注定大批的“破产”。博湃养车
    2016-04-08 17:04
  • 每日话题:博湃养车关闭 上门O2O不能只烧钱
    A5创业网(m.sfpenrealtor.com)4月8日消息,近日博湃养车在其微信公众号发布《认识这么久,第一次说再见》一文,官方宣布停止服务,技师团队转投庞大集团旗下。资料显示,博湃养车是捷威(北京)汽车技术服务有限公司旗下品牌,成立于2014年11月。博湃养车是一家主打高端汽车上门保养服务的平台,以高
    2016-04-08 16:40

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