2017什么最火?当然是共享单车。据第三方数据研究机构比达咨询发布的《2016中国共享单车市场研究报告》显示，预计2017年，共享单车市场将达5000万用户规模。巨大增量市场所带来的停放问题，成为未来智慧城市和谐运行的关键，如何对行业进行监管也成为政府、运营企业、用户需要共同探讨的核心问题。
在共享单车规模日益扩大的同时，越来越多的企业开始意识到车辆有序停放这一问题，并开始对基于LBS服务的“电子围栏”解决方案进行研发。4月6日，ofo在北京携手北斗举办发布会，宣布与成熟卫星导航系统北斗导航达成战略合作。融入北斗定位的ofo，在其固有的“电子围栏”技术的应用上将带来新的优化与突破，将规范用车停放车辆的实施进行到底。
电子围栏技术起源于安防领域，如今已经成为助力智慧城市引导共享单车停放的重要手段。北斗卫星导航系统，简称BDS，是一套由中国自主研制、独立运行的全球卫星导航系统，拥有纯正中国血统。也是继美国全球定位系统(GPS)、俄罗斯格洛纳斯卫星导航系统(GLONASS)之后的第三个成熟卫星导航系统。此次ofo携手北斗导航定位技术，可进一步优化ofo电子围栏技术，对规范用户停放将起到积极作用，实现车辆更精细化的管理，向政府提报禁停区及推荐停放区规划方案等方面。
在谈到ofo在规范停车方面所作出努力时，ofo联合创始人张巳丁曾表示：目前，ofo正在人工和技术两个方面完善车辆的停放问题。人工方面，在大量数据的支撑与指导之下，运维师父凭借长期的经验，尽可能的将小黄车放置在需要它们的位置上，并整齐码放。而技术方面，就是今天提到的“电子围栏”技术。这一技术在地图中框选出指定单车停放点，只有在这个围栏范围之内，用户才能完成还车上锁等一系列操作，反之，在围栏范围之外则无法上锁。
ofo电子围栏这一技术的最终实现，与精准的定位密不可分。而北斗定位的加入无疑将进一步优化ofo现有的电子围栏定位技术，基于北斗技术的新型ofo智能锁已在研发阶段，将在下半年进行投放使用。
在未来，ofo还将共享由北斗定位信息所提供的精准定位和出行大数据，以大数据智能规划出虚拟规范停放区域，进入精细化运营管理时代。另一方面，ofo还会将收集到的出行大数据进行归纳，为政府智慧城市规模、短途交通工具管理提供解决方案，并为共享单车行业提供新标准。
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