A5创业网(公众号：iadmin5)1月7日报道，特斯拉CEO埃隆·马斯克在Twitter上表示，特期待今天特斯拉上海超级工厂的动工仪式,并表示，工厂将于今年夏天竣工，并在年底开始生产Model 3车型，明年开启大规模生产，上海超级工厂将服务于大中华区。
资料显示，上海超级工厂项目总投资达500亿元人民币，一期投资160亿元，初期将先建成组装产线，随后推进特斯拉“国产化”进程。项目建成后，生产车型包括Model 3和Model Y卡车，目标年产25万辆纯电动整车。
2019年1月4日，特斯拉宣布正式在中国大陆开放对Model 3 的选配，消费者可以登录特斯拉中国官网或前往体验中心进行选配和预定。两款车型的售价分别为49.9万元、56万元，预计2019年3月份开始交付。
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年后的新能源圈算是彻底被特斯拉刷屏，一场突如其来的大降价，不仅将其自己顶到了风口浪尖下，整个新能源领域也被大众仔仔细细地审视再审视。从前，各家车企无论有什么样的动作，身后都会站着一群死忠粉为其摇旗呐喊。但如今，大环境直接拉高了价格在所有消费市场里的存在感，几万块钱的差距很难再去买一个车主的品牌忠诚，
特斯拉model3怎么开门,特斯拉内部隐藏优惠券是什么套路?馬斯克透露道，預計年年底，特斯拉年產能有望達到200萬輛。受强大的CEO风格影响，这些员工也因此被贴上了高、奋斗的标签。特斯拉首席执行官埃隆·马斯克宣布，
近期陷入风口浪尖的特斯拉终于发布了一季报。财报显示，2021年第一季度，特斯拉实现营收103.89亿美元，同比增长74%，环比去年四季度小幅下降3.3%，收入同比大幅增长与去年一季度新冠肺炎疫情有直接关系。
8月9日，特斯拉签署了一份价值约50亿美元的合同，从印尼的镍加工公司购买电池材料。事实上，这只是特斯拉应对供应链短缺、原材料涨价等问题的众多举措之一。由于电池原材料价格飙升，马斯克在今年初就多次表示要加强对原材料的把控。
