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极氪官宣自研电池:15分钟可充500公里|节点AUTO周报

 2023-12-18 08:47  来源: A5用户投稿   我来投稿 撤稿纠错

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1、通用旗下自动驾驶公司Cruise 计划裁员 24%

据外媒报道,通用旗下自动驾驶公司 Cruise 自动驾驶部门在当地时间周四(12月14日)宣布将裁员900人,被裁员工主要属于商业运营和企业职能部门,以及一些从事无人驾驶工作的临时工。裁员之前,Cruise 大约有 3800 名员工,本次裁员规模为公司总员工数的24%。

裁员背后,意味着Cruise 自动驾驶部门的运营事故还在发酵。在这次裁员前,公司已经陷入了动荡,公司CEO凯尔·沃格特(Kyle Vogt)已经离职,另外还解雇了包括COO和法律及政府事务部门负责人在内的9名高管。

这些变化,与10月发生的碰撞行人并拖行六米的事故有关。在事故发生后,通用就被硅谷叫停了无人车运营许可。

2、极氪官宣自研电池:15分钟可充500公里

近日,极氪发布了800V磷酸铁锂超快充电池“金砖电池”,该电池已正式量产下线,将会在极氪007上首发搭载。金砖电池具有补能快、抗寒性强和高安全的特点。

补能方面,金砖电池支持800V架构,在此架构下电池的最大充电功率可达500kW,在10%~80%区间内,充电15分钟,续航里程可以增加超500km。据了解,早在2009年左右,吉利就已经开始研究动力电池,此次发布的金砖电池从电芯到电池包均由极氪全域自研,由衢州极电工厂生产制造。

3、传阿维塔拟2025年赴港上市

近日,有知情人士透露,阿维塔科技考虑在2025年去香港上市。阿维塔科技最近一次融资发生在今年8月,该轮融资由长安汽车、南方资产、两江产业基金等继续追加投资,同时还引入了重庆产业母基金、交银投资、广开控股等国有资本,募集资金30亿元,投后估值近200亿元。

阿维塔科技成立于2018年,总部位于重庆,主要股东为长安、华为和宁德时代,致力于打造国际化高端SEV品牌。今年11月10日,在阿维塔刚刚发布了阿维塔12,售价30.08万元起,

4、比亚迪宋 L 上市,18.98万元起

12月15日,比亚迪宣布王朝网旗下的宋L正式上市。据了解,新车共推出4款后驱版车型和1款四驱版车型,官方指导价18.98万元—24.98万元。新车基于e平台3.0打造,将搭载CTB电池车身一体化技术、智能电四驱、DiPilot智能驾驶辅助、云辇C系统等。

外观方面,新车前脸采用了龙须设计语言,前大灯灯组与“中网”在视觉上融为一体,左右两侧突出了“龙须”的设计语言。内饰方面,新车整体设计较为简洁。

车身尺寸方面,长宽高为4840*1950*1560mm。动力方面,根据此前工信部的信息,新车将提供单电机以及双电机版本,四驱版搭载前后电机,最大功率分别为150/230/380kW;单电机版电机最大功率为230kW。根据免征购置税目录信息显示,其CLTC工况纯电续航550km、602km、662km。

5、吉利银河E8将于12月16日开启预售

吉利银河E8将于12月16日开启预售,新车定位为“中国新一代纯电旗舰”,目前首批展车已覆盖上海、杭州、北京等全国 20 城 105 家门店。吉利银河E8是基于SEA浩瀚架构打造的纯电动中型轿车,是吉利银河“智能纯电 E 系列”的首款车型,长宽高为5010*1920*1465mm,轴距为 2925mm。

外观上,吉利银河E8采用了目前全球首个量产的一体式发光前脸,拥有158个窗口组成的发光矩阵,新车的姿态接近轿跑车型,风阻系数仅有0.199Cd。

内饰上,银河E8将会配备45英寸的“8K 无界智慧大屏”,屏占比达 98%,副驾提供 180 度躺平座椅,以及行政级后排,车机搭载高通骁龙 8295 处理器,接入了Flyme Link 手机域,将首发搭载“三指任务流转”,支持“地址流转上车”等一系列经典功能。

动力上,该车采用高效SiC碳化硅电驱,搭载双电机高性能四驱系统,前电机最大功率165kW,后电机最大功率为310千瓦,支持800V极速闪充,官方宣称充电 5 分钟续航 180km,零百加速 3.49s,续航可达665km。

6、阿里减持小鹏汽车,套现近4亿美元

节点AUTO获悉,据小鹏汽车日前向美国SEC递交的文件显示,阿里巴巴计划出售2500万股小鹏汽车的股权,价值3.9125亿美元。阿里巴巴集团相关负责人表示,“我们根据自身的资本管理目标,出售所持的部分小鹏汽车股份,持股由10.2%降至7.5%。”

小鹏汽车成立于2014年,由UC创始人、前阿里巴巴移动事业群总裁何小鹏,YY创始人李学凌、猎豹移动CEO傅盛、腾讯高管吴霄光等人共同投资创立。根据小鹏汽车在港交所的招股书显示,淘宝中国是公司的第二大股东,持股比例为11.9%。

7、李斌:换电是蔚来的护城河,不是包袱

12月14日,蔚来创始人李斌在媒体沟通会上谈到了蔚来的换电路线,他表示换电不是蔚来的包袱,是蔚来的护城河。换电服务赔钱,主要是电费太贵。如果换电只在上海,一个换电站每天有60单就盈利。蔚来现在换电开放和财务状况没关系,蔚来做换电,终局就是对外开放。李斌还表示,换电业务有可能会独立融资。

8、理想开启新一轮职级体系改革

近日,理想汽车完成了全公司范围内的职级体系改革。理想汽车职级体系改革从技术(P序列)和管理(M序列)两条职级序列调整为按照员工专业划分,形成产品、研发和供应等6大类工种。员工职级范围也得到扩大,从8级覆盖到30级。

有员工表示,此次职级体系改革当前在员工层面影响不大。职级增多后看似晋升空间增多,但爬升时间可能也需要更长,另外每一层级薪资涨幅也较之前力度更低。

9、Energy发布官图,续航超过1000公里

日前,Revo Zero公(成立于2018年,总部尾部美国弗吉尼亚州,专注于氢能源和零排放技术)司曝光了一组旗下全新车型Energy的官图。从图片上来看,Energy车头的灯带一直延伸至前门,整体采用了大量平直线条,前门和后门均采用侧滑门设计。内部采用了三排座椅设计,后两排均为独立座椅,中控台采用了多块屏幕,保留了部分实体按键。

遗憾的是,动力方面没有具体的信息,不过根据的Revo Zero公司路线猜测,这款车可能会采用“插电式燃料电池”动力系统,结合了氢燃料电池和锂电池的优势,续航可达1127公里。

10、极狐阿尔法T5将于12月27日上市,最便宜的800V电车

节点AUTO获悉,极狐旗下纯电SUV阿尔法T5将于12月27日上市并开启交付。此前,该车已经开始了预售,共推出4款车型,预售区间为15.58-20.38万元。

新车的长宽高为4690*1936*1650mm,轴距为2845mm,风阻系数为0.245。设计上,新车采用了新能源汽车的主流元素。内部设计有亮点,取消了仪表盘,仅保留了大尺寸中控屏,车机搭载了高通8155芯片。

动力方面,新车全系搭载单电机,最大功率200kw,最大扭矩365牛·米,领百公里加速7.5秒。电池分为65kw、79.2kw两种,对应纯电续航为520km、660km,采用800V高压平台,充电10分钟续航可达260公里。市场上已经有多款支持800V的新能源汽车,而极狐阿尔法T5的价格最低。

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