近日有蔚来车主反映在地下车库行驶时发生事故,疑似车辆自动加速且刹车失灵。
对此,蔚来方面回应称,根据车辆数据分析,事故原因为车速过快导致打滑,ABS系统介入,并非车辆失控。
蔚来方面称,他们已经向车主出示了相关数据,并解释了事故原因。但车主对蔚来提供的数据存疑,认为蔚来既是事故责任认定方,又是数据分析方,存在利益冲突,难以保证数据的客观性。
目前蔚来表示愿意与车主选择第三方检测机构对涉事车辆进行检测,确保检测结果公正。
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4月22日,雷军发微博称,目前小米SU7的产能和交付速度正在快速提升,标准版和Max已经提前交付。雷军还表示,如果您实在着急购车,国内新能源汽车都不错,比如,智界S7、蔚来ET5、小鹏P7系列等,大家也可以考虑选购。蔚来品牌与传播助理副总裁马麟转发该微博并表示:“小米SU7创造了历史,欢迎雷总来北京
2023年以来,在价格战、技术战等多重因素的催化下,我国汽车行业的洗牌在持续进行。一边是小米等手机厂商跨界入场,一边是三菱等合资品牌淡出大众视野。市场格局正在重塑。这种情况下,现有车企的一举一动都备受市场关注。其中,蔚来作为国内新能源汽车行业的头部品牌,其2023年财报近来也引来一番讨论。整体来看,
节点财经消息,3月5日消息,蔚来汽车今日发布了2023年四季度及全年财报,财报显示,蔚来2023年全年营收556.2亿元,同比增长12.9%,再创历史新高。2023年第四季度,蔚来的汽车交付量达50045辆,同比增长25%,环比下降9.7%。2023年的汽车交付量达160038辆,同比增长30.7%