A5创业网（公众号：iadmin5）7月6日报道，百度的第100辆阿波龙无人驾驶小巴于7月4日量产下线，这款车是百度与金龙汽车合作打造，接下来，将会被发往北京、深圳等城市尝试进入商业化运营阶段。
阿波龙下线的当日，百度董事长李彦宏在第二届百度AI开发者大会上谈到了关于去年自己许下的“2018年量产无人车”的承诺，李彦宏说：“造车和写PPT不一样，造车经常会有延迟交付。但是今天，我们过去吹的牛实现了！”
据了解，阿波龙汽车是基于百度Apollo平台打造而成，百度Apollo平台目前已经发展到了3.0版本，金龙汽车正是该平台的合作方之一。不过，作为号称国内首款实现L4级别的量产无人客车，阿波龙初次亮相的风头更多的被科技公司抢走，在自动驾驶领域，从事软件研发的科技公司往往更具优势，接下来也会拥有更多话语权。
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目前我国确实有了较强的产业基础，但产业尤其是高端装备制造业，在基础领域与国际先进水平相比还有巨大的差距。“我国目前做了很多应用创新，但同时也忽视基础领域的发展，在基础的材料、元器件、管理理念、人才培养上都存在痛点，这也包括传感器；接下来我国应该夯实实体产业、加快转型升级，政府应加强基础研究的扶持和引
近日,人工智能学术与产业界的权威年度盛会“MEET2022智能未来大会”召开,会上公布年度人工智能领航企业、人工智能创业领袖等榜单。其中,影谱科技创始人姬晓晨女士入选2021年度人工智能创业领袖,成为唯一上榜的女性企业家,同时上榜的还有商汤、旷视、依图、第四范式、地平线等企业领袖。
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从新闻网站与搜索引擎的十几年较量历史中总结，大模型公司向内容方付“版权费”或是一个必然的结果。
“创新的速度比创新本身更重要。”埃隆·马斯克曾这样说到。近日，由马斯克所掌舵的特斯拉，在2024年世界人工智能大会上正式推出了第二代Optimus（擎天柱）人形机器人，距离第一代面世，仅过去9个月。加速升级的人形机器人不负所望，成了今年WAIC大会（世界人工智能大会）的一大看点。除此以外，今年的WA
文|智能相对论作者|陈泊丞在2024世界人工智能大会暨人工智能全球治理高级别会议产业发展主论坛上，百度创始人、董事长兼首席执行官李彦宏谈了些对于AI大模型的看法，语惊四座。他先是指出，“百模大战造成了社会资源的巨大浪费，尤其是算力的浪费。但同时也使得我们追赶世界上最先进基础模型的能力得到了建立。”而
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北京时间6月25日凌晨，多个地区的OpenAI用户收到了一封来自官方的邮件。邮件显示：“您所使用的APl流量来自OpenAl目前不支持的地区。我们将从7月9日开始采取额外措施，阻止来自不在我们支持的国家和地区列表中的地区的APl接口。”所谓的API，就是应用程序编程接口。开发者通过使用OpenAI的
